Oštećenje odlaganja ugljika
Prije svega, odlaganje ugljika je složena smjesa. Uz glavne komponente ugljika, postoje različite metalne komponente (nema više od deset zajedničkih metala za loživo ulje). Odlaganje ugljika motora nije poput "saća" koje smo prethodno spalili. Jednostavna visoka temperatura je nemoguće spaliti ugljik. U teoriji, može li se na kraju opekotiti ugljik, može se reći da u najboljem slučaju neće izgorjeti 10% ugljika.
Drugo, i najvažnije, visoka temperatura koju stvara vodik može dosegnuti više od 3.000 stupnjeva, dok je temperatura dizanja motora sagorijevanja motora, temperatura klipova oko 400 stupnjeva, temperatura ispušnog ventila je 600-800 stupnjeva, a maksimalna temperatura izgaranja komore za izgaranje je 1800 stupnjeva. Trenutačna temperatura komore za izgaranje kada klip dosegne gornji mrtvi centar. U normalnom rasponu temperature, sustav hlađenja motora može normalno funkcionirati. Ako dosegne više od 3000 stupnjeva, otpornost na oksidaciju visoke temperature motora i otpornost na koroziju na visoki stupanj, otpornost na zamor, otpornost na lom, itd. Bit će znatno smanjena. U ovom trenutku motor koji se pokreće oštro će nositi. Povećati.
Nadalje, pri visokim temperaturama, N0x spoj u ispušnom plinu se uvelike povećava. Spoj NOx je štetni plin koji je više od sto puta otrovniji od CO i vrlo je štetan za ljudski živčani sustav.