Korak čišćenja motora
1. Uklonite poklopac motora
Mnogi modeli dizajnirani su s plastičnim ukrasnim pokrovima za estetiku motornog prostora. Za temeljito čišćenje prvo moramo ukloniti plastični poklopac. Općenito, plastični poklopac je učvršćen spojnicom, a strane plastičnog ukrasnog poklopca su uhvaćene rukom i mogu se ukloniti podizanjem prema gore.
Nakon skidanja plastičnog poklopca, možete vidjeti glavno tijelo motora. Ako koristite automobil koji postoji već nekoliko godina, otkrit ćete da je mnogo prljaviji od plastičnog pokrova. Blizu poklopca glave motora ili otvora za punjenje ulja bit će mulja. Previše je posla oprati te stvari vodom.
2, jednostavno uklanjanje prašine četkom
Koristite četkicu za jednostavno uklanjanje prašine na prostoru motora. Treba podsjetiti da, ako se radi o vozilu koje je upravo prevezeno, treba ga ohladiti oko 5 minuta, a zatim očistiti sredstvom za čišćenje.
3, sprej sredstvo za čišćenje površine motora
Poprskajte sredstvo za čišćenje površine motora na različite dijelove u motornom prostoru. Mjesto s mnogo mulja treba tretirati s velikom pažnjom. Treba koristiti udaljenost raspršivanja. Općenito se može raspršivati oko 15 cm.
Bilješka! Neki dijelovi motornog prostora moraju izbjegavati vodu ili sredstva za čišćenje, uključujući svitke za paljenje, kutije s osiguračima, razdjelnike i zglobove cilindara, te računala koja pokreću ECU. To je najbolje pokriti s plastičnom tkaninom unaprijed i vodootporan. Ovi dijelovi se mogu čistiti odvojeno. Preporuča se raspršiti sredstvo za čišćenje na komad tkanine i obrisati.
4, pažljivo očistite četkom
Tamo gdje je uljni mulj deblji, on se može prati malom četkom dok prska sredstvo za čišćenje, a učinak otvaranja mulja je očigledan. Obratite pažnju na praznine u motornom prostoru, morate biti strpljivo četkani, jer nakon pranja trebate prskati sredstvo za stvrdnjavanje, ako ne možete očistiti prljave stvari i ostati unutra.
Ulazna cijev motora obično je izrađena od plastičnog materijala, koji se lako lijepi na mulj i nije ga lako očistiti. Mora biti posebno oprezan. Osim toga, usisni razvodnik i ostali cjevovodi moraju se očistiti kako bi se spriječilo koroziju ulja i drugih nečistoća i izazvali curenje. Konačno, ne zaboravite oprati plastični poklopac koji je upravo uklonjen sredstvom za čišćenje!
5, pričekajte oko 5 minuta
Nakon dobivanja četkom, pričekajte 2-5 minuta da deterdžent nastavi "jesti" mulj sve dok se potpuno ne sruši.
6, isperite čistom vodom
Sredstvo za čišćenje prilepit će se na različite dijelove motornog prostora nakon raspada mulja, pa ih isperite čistom vodom prije nego što se osuše na zraku. Ako ste neiskusni ili ne znate mnogo o konstrukciji motora, pokušajte da ne koristite visokotlačni vodeni pištolj za ispiranje. Preporučuje se da koristite malu opremu, kao što je boca mineralne vode ili malu limenku za zalijevanje cvijeća, kako biste osigurali preciznije pokrete, bez prskanja i nedostataka.
Za svaki slučaj, prije čišćenja s vodom možete poduzeti neke mjere predostrožnosti: pokrenite vozilo da biste ostali u stanju mirovanja. Može spriječiti da ključni dijelovi poput svitka za paljenje prskaju vodu i uzrokuju poteškoće pri pokretanju na kratko vrijeme. Drugo, kada motor radi, temperatura tijela će porasti, što može ubrzati isparavanje i suho.
7, osušite ili osušite
Nakon temeljitog čišćenja obavezno očistite vodu u prostoru motora. Ako imate uvjete, najbolje je koristiti zračni pištolj da ga osušite. Dijelove motornog prostora možete također osušiti antilopom ili krpom s dobrim upijanjem vode (po mogućnosti bez ručnika, izgubit će kosu), a zatim pustiti da se potpuno osuši. suha.
8, dodatni bodovi proces - žičanu opremu
Zapravo, u sedmom koraku završen je posao čišćenja motornog prostora. Ali ako želite da motorni prostor bude svjetliji, najbolje ga je zaštititi. Način uporabe je također vrlo jednostavan. Nakon što se očišćeni motor u potpunosti osuši, kabelski svežanj se ravnomjerno rasprši po različitim dijelovima motornog prostora. U redu. Sredstva za zaštitu oplate sprečavaju nakupljanje mulja, usporavaju starenje remenja i šanse spontanog izgaranja starijih modela i čine da motor izgleda kao novi.