Pogledajmo detalje napredne Europe u automobilskoj industriji, Sjedinjenim Državama i Japanu.
U Japanu zakon propisuje da je prva inspekcija automobila novog običnog automobila treća godina nakon registracije automobila, a svake dvije godine nakon svake godine potrebno je pregled kamiona, osobnih vozila i posebnih vozila svake godine.
U Sjedinjenim Američkim Državama, godišnji pregled automobila uvelike je paraliziran, jer se politika svake kontinenta razlikuje. Stoga se godišnja inspekcija u pravom smislu ne provodi u cijeloj Sjedinjenim Državama.
Za zemlje s godišnjim zahtjevima za inspekciju pravno se smatra da su vlasnici vozila dužni osigurati sigurnost vlastitih vozila i povećati sigurnost vozila i pješaka na drugim cestama. Samo su zakoni na svakom kontinentu različiti, što dovodi do različitih pravila za godišnji pregled vozila. Nema godišnjeg pregleda kontinenta, nema sigurnosne inspekcije, nema inspekcije ispušnih plinova, tj. Ne postoji godišnji pregled automobila.
U Europi, godišnji sustav inspekcije u mnogim zemljama je u osnovi isti (europski promet zakonodavstvo donesen 1996). Prema pravu EU-a, sve države članice moraju redovito provoditi godišnje inspekcije vozila, ali postoje i male razlike u pojedinostima. Izradite vlastite aranžmane po potrebi.