Načelo čišćenja filtra za gorivo
Funkcija filtra za gorivo je filtriranje vlage i nečistoća u benzinu. Kada motor radi, gorivo ulazi u posudu za taloženje filtra kroz ulaznu cijev za ulje pod djelovanjem benzinske crpke. Kako se u tom trenutku volumen povećava, brzina protoka postaje manja, te čestice vode i nečistoće teže od nafte na dnu čaše, a svjetlosne nečistoće protječu s gorivom u filtarski element, a čisto gorivo prodire u unutrašnjost filtarski element iz mikropora filtarskog elementa, a zatim protoka kroz uljnu cijev.
Element filtra dostupan je u poroznoj keramici i papiru. Filtar za papir je izrađen od mikroporoznog filter papira obrađenog smolom, koji ima visoku učinkovitost filtriranja, nisku cijenu i praktičnu zamjenu, tako da se široko koristi.
Filter za gorivo ima vrstu rasplinjača i elektrosprej. Koristi se benzinski motor rasplinjača. Filter za benzin nalazi se na ulaznoj strani pumpe za ulje, a radni tlak je mali. Općenito se koristi najlonsko kućište, a koristi se elektrosprejni motor. Filter goriva je smješten na izlaznoj strani pumpe za ulje i ima visoki radni tlak, obično u metalnom kućištu. Filterski element filtra za benzin uglavnom je iz filter papira, a koristi i najlonsku tkaninu ili polimerni materijal.