Vrsta pumpe za pojačanje kočnica
1. pogon kotača
Mnogi pribor oko motora kontrolira se u vakuumskom okruženju koje proizvodi motor, ograničen strukturom i tipom (dizelski motor i benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem), a neki motori ne mogu osigurati vakuumsko okruženje za pribor koji je okružen. Stoga su napravljene prilagodbe načinu na koji se opskrbljuje izvor vakuuma, te je dobro instalirati posebnu vakuumsku pumpu. Takva vakuumska pumpa oslanja se na bregasto osovine za pogon unutarnjeg rotora crpke, a oštrica koaksijalno povezana s rotorom rotira u ekscentričnom položaju. Tijekom ekscentrične rotacije, volumen iznad oštrice kontinuirano se stisne i pusti, a proces stvara vakuum. okruženje.
2. Pogon motora
Najčešći način za dobivanje vakuuma je da se koriste radne karakteristike samog motora za povezivanje usisnog razvodnika do vakuumskog razvodnika kroz liniju kako bi se uveden vakuum generiran od strane motora tijekom rada u boosteru. Ova vrsta pojačanja ima suptilni učinak na uvjete rada motora.
3. Pogon elektropokretača