Minimalni polumjer okretanja odnosi se na polumjer kruga kolosijeka preko kojeg se središte vanjskog upravljača kotrlja na potpornoj ravnini kada je volan okrenut u ekstremni položaj, a automobil upravlja najmanjom stabilnom brzinom. U velikoj mjeri karakterizira sposobnost automobila za prolazak kroz uska zakrivljena područja ili prolazak nepremostivih prepreka. Manji radijus okreta, bolja je upravljivost automobila.
