Sustav ovjesa s više veza
Sustav ovjesa s više veza je sustav ovjesa u kojem se (3-5) članova kombinira za kontrolu promjene položaja kotača. Tip s više veza omogućuje kotaču da se oscilira oko osi pod fiksnim kutom prema uzdužnoj osi vozila. To je kompromis između tipa križne ruke i stražnjeg tipa kraka, a kut između osi okretnog kraka i uzdužne osi vozila je odabran na odgovarajući način. Prednosti tipa križnih poluga i sustava ovjesa za vuču nosača mogu se dobiti u različitim dimenzijama i mogu udovoljiti različitim zahtjevima performansi. Glavna prednost sustava visećih ovjesa je da su kotač kotača i promjena nožnih prstiju mali kada se kotač odskače, a automobil se može glatko upravljati u skladu s namjerom vozača bez obzira na stanje vožnje ili kočenja. Nedostatak je što je automobil u automobilu. Postoji fenomen ljuljanja osovine pri velikoj brzini.