Uvođenje motora V-6
V6 motor je V-motor s šest cilindara. Šest cilindara podijeljeni su u dva reda, po tri u nizu, a dva reda cilindara su pod kutom. Ovaj kut je općenito oko 60 ° ili 90 °, ali postoje i posebni. Na primjer, Volkswagenov VR6 motor ima kut od 15 °. , Ova vrsta motora je druga po veličini struktura motora u modernim automobilima, druga po redu u odnosu na inline četverocilindrične motore.
V6 motor je kompaktna konstrukcija motora koja je kraća od inline četverocilindričnog motora i kompaktnija je od V8 u većini izvedbi. Zbog ove značajke V6 motor se široko koristi u automobilima s rasporedom pogona na prednjim kotačima. Budući da moderni automobili ostavljaju motor manjim, ali zahtijevaju više konjskih snaga, kompaktniji V6 motor postaje sve češći.
Trenutačni V6 motor osigurava više konjskih snaga i okretnog momenta od prirodno usisanog V8 motora, dok smanjuje potrošnju goriva i emisiju štetnih plinova. Na primjer, Volkswagenov 3.0-litreni stratificirani V6 motor s turbopunjačem (TFSI) i Fordov EcoBoost motori s izravnim ubrizgavanjem goriva usporedivi su s Volkswagenovim 4,2-litarskim V8 motorom.
Zapremina trenutnog V6 motora je uglavnom između 2,5 i 4 litre, ali postoje neki veći ili manji V6 motori.